先日、東京五輪の自転車ロードレースコースが正式に発表となりました。

IOCとUCIの「五輪ロードレースコースは非常に厳しいコースプロフィールであるべき」という意向がしっかりと反映され、エリート男子は距離234kmで総獲得標高4,865mという、前回のリオ五輪に引けを取らない厳しい内容となっています。

また、8月の関東地方という特殊な気象条件（高温多湿）を合わせると、「いったい何人が完走できるのか？」と心配になるほどのサバイバルレースが予想されています。

そんな国別対抗自転車ロードレースの頂点となる五輪ロードレースですが、現在のUCIロードレースナショナルランキングと、いくつかの数字を並べてみつつ、国として競技力を強化するための「相関性」というものがあるのかについて自分なりに調べてみました（東京五輪には間に合いませんが…）。

◯基本ランキングはUCIロードレースナショナルランキング

◯それに対して以下の数字を並べてみました
WT＝ワールドツアー開催数
AT（アメリカ・アジア・アフリカ）／ET（ヨーロッパ）／OT（オセアニア）＝コンチネンタルサーキット開催数
TR＝チームパーシュートナショナルランキング（20位まで）
CR＝シクロクロスナショナルランキング（20位まで）

1位　ITALY　WT＝5レース／ET＝38レース／TR＝2位／CR＝10位
2位　BELGIUM　WT＝7レース／ET＝47レース／TR＝15位／CR＝1位
3位　FRANCE　WT＝5レース／ET＝56レース／TR＝8位／CR＝4位
4位　GREAT BRITAIN　WT＝1レース／ET＝3レース／TR＝1位／CR＝9位
5位　NETHERLANDS　WT＝2レース／ET＝14レース／CR＝2位
6位　SPAIN　WT＝4レース／ET＝17レース／TR＝14位／CR＝7位
7位　COLOMBIA　WT＝0レース／AT＝1レース／TR＝20位
8位　AUSTRALIA　WT＝2レース／OT＝1レース／CR＝13位
9位　DENMARK　WT＝0レース／ET＝5レース／TR＝5位／CR＝17位
10位　SLOVENIA　 WT＝0レース／ET＝5レース
11位　GERMANY　WT＝2レース／ET＝4レース／TR＝3位／CR＝8位
12位　NORWAY　WT＝0レース／ET＝9レース／CR＝19位
13位　SLOVAKIA　WT＝0レース／ET＝2レース／CR＝11位
14位　POLAND　WT＝1レース／ET＝14レース／TR＝11位／CR＝16位
15位　SWITZERLAND　WT＝2レース／2レース／TR＝4位／CR＝6位
16位　IRELAND　 WT＝0レース／1レース
17位　CZECH　WT＝0レース／3レース／CR＝5位
18位　RUSSIA　WT＝0レース／ET＝1レース／TR＝10位
19位　AUSTRIA　WT＝0レース／ET＝4レース
20位　LUXEMBOURG　WT＝0レース／ET＝2レース／CR＝18位
21位　PORTUGAL　WT＝0レース／ET＝8レース／CR＝20位
22位　SOUTH AFRICA　WT＝0レース／AT＝2レース
24位　USA　WT＝1レース／AT＝6レース／TR＝7位／CR＝3位
25位　CANADA　WT＝2レース／AT＝2レース／TR＝9位／CR＝12位
26位　KAZAKHSTAN　WT＝0レース／AT＝1レース
27位　ECUADOR　WT＝0レース／AT＝0レース
28位　LATVIA　WT＝0レース／ET＝0レース
29位　BELARUS　WT＝0レース／ET＝2レース／TR＝16位
30位　ESTONIA　WT＝0レース／ET＝2レース
31位　UKRAINE　WT＝0レース／ET＝3レース／TR＝17位
32位　ERITREA　WT＝0レース／AT＝0レース
33位　JAPAN　WT＝0レース／AT＝7レース／TR＝12位／CR＝14位
34位　ARGENTINA　WT＝0レース／AT＝1レース
35位　ALGERIA　WT＝0レース／AT＝4レース
36位　RWANDA　WT＝0レース／AT＝2レース
37位　IRAN　WT＝0レース／AT＝1レース
38位　CROATIA　WT＝0レース／ET＝5レース
39位　ROMANIA　WT＝0レース／ET＝4レース
40位　COSTA RICA　WT＝0レース／AT＝1レース

その国に於ける「UCIレースの開催数」、ロードレース選手育成に効果があるとされている「トラック競技（団体競技のチームパーシュートをピックアップ）のランキング」、そして同じく効果があるとされている「シクロクロスのランキング」を並べてみたものです。

やはり、その国に於いて、「レース数が多い」、「トラックレース（団体種目）が強い」、「シクロクロスが強い」のいずれかを満たしていることが上位に位置する条件となっています。

しかし、7位のコロンビア以降は、「レース数も少ない」、「トラックレース（団体種目）もそうでもない」、「シクロクロスも弱い」といったパターンも散見され、そういった国々というのは、「ロードレースメジャー国への武者修行」という手段を主に採用しているものと思われます（単に突然変異的な強い選手がいる国もある…）。

いずれにしても、長期的に安定して強い選手を輩出できる国になるためには、なんらかの「武器」を持つ必要があり、こういった相関性についても注意深くみていくことがより重要になってくるものと思われます。